assalamualaikum wr. wb.. setelah beberapa bulan muncul, akhirnya bisa juga nulis artikel tentang gimana rasanya naik new honda vario 125 esp dan bukan hanya sekadar melihat lebih dekat saja.. sebetulnya kalo mencoba di dalam kota sudah dari lama, tapi berhubung tanggung sekalian saja cari momen dolan ke daerah yang cocok untuk membuktikan seberapa tangguh motor ini.. dan berikut beberapa
Penyebab Lampu Rem Vario Mati. - Honda Vario 125 keluaran lama kerap kali dikeluhkan boros di bohlamp stoplamp. Banyak kasus yang terjadi, salah satu lampu rem mati sebelah. Karena lampu rem Honda Vario 125 keluaran lama ada dua bagian. Ketika dilihat dari belakang tentu tidak enak dan bisa membahayakan pengendara lain. Baca Juga Reparasi Lampu Rem, Modal Lembaran Mika, Enggak Perlu Ganti Baru . "Lampu rem Honda Vario series lawas memang sering banget putus sih," terang Andrew owner MX Modification yang spesialis kelistrikan. "Bisa jadi karena pengendara sering menahan rem depan atau belakang," jelasnya lagi. 3 Penyebab Lampu Rem Belakang Motor Tidak Menyala Kali ini kita akan membahas mengenai penyebab dari lampu rem belakang motor yang tidak menyala. Lampu rem belakang motor merupakan salah satu piranti keselamatan berkendara yang cukup vital. Dalam Undang-Undang Nomor 22 Tahun 2009 tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan Pasal 285 ayat 1, disebutkan bahwa. Setiap pengendara sepeda motor yang tidak memenuhi persyaratan teknis dan laik jalan seperti spion, lampu utama, lampu rem, klakson, pengukur kecepatan, dan knalpot dipidana dengan pidana kurungan paling lama 1 bulan atau denda paling banyak Rp 250 ribu. Dari bunyi undang-undang di atas, dapat dikatakan bahwa jika kita mengendarai motor dalam keadaan lampu rem mati, maka kita dapat dikenakan hukuman berupa kurungan maksimal 1 bulan atau diganti dengan denda paling banyak sebesar 250 ribu. Adapun mari kita bahas kembali mengenai penyebab dari lampu rem belakang motor yang tidak menyala, diantaranya adalah sebagai berikut. Adapun tombol ini biasanya rusak pada motor-motor yang memang sudah tua atau sering digunakan. Stoplamp Mati? Belum Tentu Bohlamnya Putus, Bisa Jadi Karena Hal Ini MOTOR - Sebelum riding, bagian lampu-lampu seperti lampu depan dan belakang harus dipastikan berfungsi normal. Soalnya posisi lampu rem ada di belakang, jadi seringkali luput dari perhatian pengendara kalau ternyata lampunya mati. Karena kalau stoplamp enggak nyala, bisa membahayakan diri sendiri dan pengguna jalan lain. Ini Penyebab Kenapa Motor Matik kerap Mati Mendadak Saat Dikendarai. Hasil Investigasi Internal Tim Yamaha MotoGP, Lin Jarvis Rombak Divisi Ini Habis-habisan. Belum lagi kalau sampai kena tilang cuma gara-gara lampu belakang tidak ON. Ketika diketahui lampu belakang mati, jangan langsung menuduh bohlam. "Perhatikan terlebih dahulu kawat di dalam bohlam, kalau masih nyambung, artinya ada faktor lain yang bikin lampu tidak menyala," bilang Moelyadi Witjaksono dari Smile Motor yang buka praktik di Jl. Terjawab, Ini Penyebab Lampu Rem Motor Hanya Menyala Ketika Direm – Terjawab, ini sebab lampu rem motor yang seharusnya menyala setiap saat menjadi hanya menyala ketika direm. Pada kebanyakan motor, lampu rem berfungsi ganda yaitu sebagai lampu kota yang redup dan terang saat pengereman dilakukan. Karena aturan Automatic Headlight On AHO, lampu kota di belakang bakal aktif secara otomatis saat mesin motor hidup. Mati karena kawat filamennya putus, sehingga lampunya mati,” terang Amirudin, owner bengkel Amink Projie, Ciputat, Tangerang Selatan. Baca Juga Kondisi Ring Piston Begini Yang Bikin Knalpot Ngebul dan Oli Cepat Habis. Semakin tinggi intensitas pemakaian motor, lampu yang terus menyala dan kondisinya yang panas membuat lampu kota di bohlam rem lebih rentan putus. Aant/ Lanjut raih fiting lampu rem Scoopy, putar dan angkat lalu ganti bohlamnya yang putus. Jika perlu diganti baru, lampu rem belakang motor tipe soket bayonet harganya pun murah, hanya kisaran Rp 10 ribuan dan mudah didapat di bengkel umum. Meskipun umumnya lampu kota kembali hidup saat diganti baru, pada beberapa kasus lampunya tetap enggak nyala ketika motor hidup. Baca Juga Awas, Kebiasaan Ini Penyebab Leher Knalpot Motor Menguning. Kenali Penyebab Lampu Rem Motor Menyala Terus Jakarta - Lampu rem memiliki fungsi yang sangat penting pada sepeda motor. Dengan kehadiran lampu rem, pengendara belakang bisa mengantisipasi saat Anda melakukan pengereman. Tapi kadang ada saja kendala yang dialami,salah satunya adalah lampu rem yang terus menyala, meski kedua tuas rem dalam posisi tidak ditekan. Baca Juga Ingat, Lampu Rem Kendaraan Mati Berpotensi Menyebabkan Tabrakan Beruntun. Misalnya kebiasaan melatakkan jari atau ujung kaki di tuas rem. Tidak sadar lampu menyala terus menerus, panas dan putus lebih cepat. Selain itu, biasanya juga disebabkan karena switch lampu rem kotor akibat banyaknya debu yang menumpuk, jika terjadi seperti itu maka harus dibongkar dan dibersihkan. Lampu Rem Motor Gampang Putus? Mungkin Ini Penyebabnya Coba cek, seberapa sering Anda mengganti lampu rem motor karena putus? Tapi, tidak sedikit orang yang merasakan lampu rem motor sering putus. Dan hal ini bukan karena kualitas lampu rem motor buruk, lho. Mengutip laman WahanaHonda, berikut beberapa penyebab lampu rem motor Anda cepat putus. Secara tidak sadar, Anda mungkin sering menempatkan jari pada tuas rem. Baca Juga Beredar Video Oknum Polisi Tilang Turis Jepang Rp 1 Juta, Ini Kata Publik. Kemungkinan lain lampu rem yang gampang putus bukan hanya karena kebiasaan ketika berkendara, melainkan masalah kelistrikan. Kalau kabel putus, maka ketika lampu rem diganti dengan yang baru pun, pasti tidak akan menyala. Rectifier regulator alias kiprok merupakan salah satu komponen pada sistem kelistrikan motor. Apabila terganggu, arus listrik yang seharusnya diterima lampu rem, menjadi tidak stabil. Jangan Anggap Sepele Lampu Sein Mati, Ini Penyebabnya Dikutip dari laman Suzuki berikut ini sejumlah penyebab lampu sein mati. Apabila saklar bergerak sesuai yang Anda arahkan, hal itu berarti lampu sein masih berfungsi dengan baik. Hal ini bisa disebabkan karena kondisinya sudah kotor atau rusak, sehingga perlu diganti. Jika ingin mengetahui apakah flasher sein mengalami kerusakan atau tidak, ada dua ciri yang bisa Anda kenali. Lalu jika sein motor tidak menyala artinya titik sentuh yang berada di sirkuit tengah itu telah terpisah. Faktor ini bisa jadi penyebab kenapa lampu sein mati dan tidak berfungsi. Dengan begitu, Anda harus memastikan jika seluruh lampu bohlam pada sein tidak ada yang mengalami kerusakan atau putus. Aki pada motor Anda harus memiliki voltase yang baik, yakni di atas 12 volt. Apabila motor Anda memiliki voltase kurang dari 12 volt, maka hal ini yang menyebabkan lampu sein tidak berfungsi. Oleh sebab itu pastikan juga tegangan aki pada motor Anda telah maksimal. Simulasi Kredit Motor Honda Vario Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario. Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.Pelakupun tergiur dan mengambil ponsel miliknya untuk merekam EL yang saat itu sedang mandi.
Moladin – Tampilan lampu rem belakang Honda Vario Techno 125 PGM-Fi memang oke. Apalagi bentuknya sangat agresif dan tajam bersiku. Makanya jumlah bohlam jadi lebih banyak, terutama bagian lampu rem belakang yang posisi pasangnya terpisah juga dengan lampu belakang. Cuma karena penempatan dua bohlam lampu rem terpisah. Begitu ada salah satu bohlam putus, bentuk sinar lampu bagian belakang motor jadi miring dan terlihat aneh. Sebab hanya salah satu bohlam rem dan lampu belakang yang nyala. Nah, biar bagian belakang Honda Vario Techno 125 nggak terlihat aneh lagi, yuk diperbaiki. Berikut ini caranya. Bohlam Rem Putus Harus Diganti Ukurannya 12V/10W Bohlam rem kecil ukuran 12V – 10W Foto Contributor Moladin Kalau Cuma salah satu bohlam yang putus, memang jadi terlihat aneh. Tapi bahaya lagi kalau putus dua-duanya. “Bisa ditabrak kendaraan di belakang,” ujar Gunandri salah satu pemilik motor matic pabrikan Honda yang kebetulan alami hal tersebut. [product product=”Honda Vario 150 eSP” images=” url=” price=”Rp. description=”*Angsuran mulai dari” button=”AJUKAN SEKARANG”] Tak ingin ditabrak dari belakang, warga Ciganjur, Jakarta Selatan itu segera memperbaikinya. Langkah pertama adalah mengecek kondisi bohlam lampu belakang berikut rem. Jika salah satu bohlam putus, baiknya segera diganti dengan melepas cover dudukan lampu pelat nomor lebih dulu. Bohlam rem putus yang harus diganti ukurannya 12V/10W dan dapat dibeli di bengkel resmi Honda atau toko onderdil motor. Ganti bohlam putus tinggal cabut dan tancap bohlam baru ke fiting bermaterial karet. Soket bohlam model tancap Foto Contributor Moladin Nah, kalau fiting lampu posisinya sudah terpisah dari lubang dudukannya, selanjutnya tinggal ganti bohlam yang putus tadi. Caranya gampang kok Moladiners. Cukup cabut dan tancap bohlam baru ke fiting karet tanpa harus diputar, apalagi sampai dikunci. Jika bohlam kondisinya sudah terpasang, yang berikutnya harus dilakukan adalah memasang fiting bohlam ke rumah mika lampu. Lalu masukan terus posisinya tinggal diputar supaya dapat posisi kunci yang pas. “Dan untuk bongkar-pasang fiting ke rumahnya tinggal diputar buat dapat posisi kunci yang pas,” wanti Nandri sapaan karibnya. Gampangkan. Baca juga; Tips Aman Buat yang Sering Naik Ojol Malam-Malam Telat Ganti Oli Motor? Nih 5 Bahaya yang Timbul! Sebelum Beli Kendaraan, Kenali Pajak Kendaraan Bermotor Yuk, Kenali Ciri Motor yang Kena Pajak Barang Mewah Yuk Ketahui Sama-sama Serba-serbi Asuransi Motor Baghendra Lodra Jurnalis otomotif sejak 2012. Spesialisasinya sebagai reviewer motor dan mobil
2Cek kedua lampu depan motor vario,menyala bersamaan atau tidak (kanan dan kiri) kondisi mati/nyala sebelah atau malah mati semua. Mengatasi Lampu Depan Mati Vario 125 Hal ini mengakibatkan lampu akan lebih cepat mati seiring dengan pemakaian motor tersebut.Honda Vario Lampu Belakang Mati. To see the Instagram feed you need to add your own API Token to the Instagram Options page of our plugin. Oops, something is wrong. Instagram feed not loaded. Bikin Awet dan Irit Watt Lampu Belakang Honda Vario 125 dan 150 Ada juga motor yang baru 2 bulan, udah koit lampu remnya. Ini kadang bikin jengkel pengendara lain yang berada di belakangnya. Masalah ini sempat dialami Dody Setiawan pada New Honda Vario 125 miliknya. Untungnya warga Tambun, Bekasi ini doyan utak-atik motor sendiri, sehingga ketemu solusinya. “Juga bikin irit pemakaian daya kelistrikan di motor,” tambah lajang 23 tahun ini. Bandingkan dengan bohlam standar bawaan motor yang mencapai 15 watt. Cukup kendorkan 2 baut yang berada di bawah lampu plat nomor belakang kemudian tarik covernya secara perlahan. “Tinggal colok aja, karena kakinya sama kayak bohlam biasa,” jelas karyawan sebuah Bank swasta di Jakarta ini. “Pemakaian LED juga bikin tampilan buritan jadi lebih gaya,” tutup Dody. Tips Atasi Lampu Rem Honda Vario Techno yang Mati Sebelah Begitu ada salah satu bohlam putus, bentuk sinar lampu bagian belakang motor jadi miring dan terlihat aneh. “Bisa ditabrak kendaraan di belakang,” ujar Gunandri salah satu pemilik motor matic pabrikan Honda yang kebetulan alami hal tersebut. Jika salah satu bohlam putus, baiknya segera diganti dengan melepas cover dudukan lampu pelat nomor lebih dulu. Bohlam rem putus yang harus diganti ukurannya 12V/10W dan dapat dibeli di bengkel resmi Honda atau toko onderdil motor. Nah, kalau fiting lampu posisinya sudah terpisah dari lubang dudukannya, selanjutnya tinggal ganti bohlam yang putus tadi. Cukup cabut dan tancap bohlam baru ke fiting karet tanpa harus diputar, apalagi sampai dikunci. “Dan untuk bongkar-pasang fiting ke rumahnya tinggal diputar buat dapat posisi kunci yang pas,” wanti Nandri sapaan karibnya. Stoplamp Mati? Belum Tentu Bohlamnya Putus, Bisa Jadi Karena Hal Ini MOTOR - Sebelum riding, bagian lampu-lampu seperti lampu depan dan belakang harus dipastikan berfungsi normal. Soalnya posisi lampu rem ada di belakang, jadi seringkali luput dari perhatian pengendara kalau ternyata lampunya mati. Karena kalau stoplamp enggak nyala, bisa membahayakan diri sendiri dan pengguna jalan lain. Ini Penyebab Kenapa Motor Matik kerap Mati Mendadak Saat Dikendarai. Hasil Investigasi Internal Tim Yamaha MotoGP, Lin Jarvis Rombak Divisi Ini Habis-habisan. Belum lagi kalau sampai kena tilang cuma gara-gara lampu belakang tidak ON. Ketika diketahui lampu belakang mati, jangan langsung menuduh bohlam. "Perhatikan terlebih dahulu kawat di dalam bohlam, kalau masih nyambung, artinya ada faktor lain yang bikin lampu tidak menyala," bilang Moelyadi Witjaksono dari Smile Motor yang buka praktik di Jl. Tutorial Ganti Lampu Belakang Honda Vario Pakai LED dirumahaja Work from Home memang harus dilakukan demi memutus penyebaran virus corona. Biar enggak bosan dirumahaja, Anda bisa mengecek kondisi mobil atau motor, tanpa harus ke bengkel. Simak tips and trick-nya dalam collection berikut ini. Simulasi Kredit Motor Honda Vario Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario. Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.
BeliHandle Rem Kiri dan Kanan Honda Vario 125 Old di Bekasi,Indonesia. Handle Rem Kiri dan Kanan Honda Vario 125 Old, Kondisi Bekas Pakai Dapatkan penawaran menarik di Motor Chat untuk Beli tangki sebelah tengah kiri ad sedikit penyok. ban d/b tebel. mesin no ngebul ato rembes. STNK +bbkb nempel. kaleng on. surat masi on. (maret 2022
Lampu Depan Vario Mati Sebelah. seperti yang ane ceritain kemarin perihal kematian sebelah headlamp honda vario, berbekal sedikit ilmu ngawur ane, ya dicoba dianalisa. lepas dulu bohlamnya gan, nggak usah buka cover, lewat sini nih. praktis kan. test fisik, baik baik saja, kelihata nggak putus filamenya,,,,aneh. nah, pas ane cek hambatanya, wah, koq nunjuk,,,,,eh, baru sadar, ternyata oh ternyata wooooooooo, ini tooooooo. Pantatnya leleh gan, jadi nggak ada hubungan listrik dengan fitingnya,,,,,siap siap beli nihhh,,DUIT meneh. ini ceritaku mana update-an mu. Cara Mengatasi Lampu Depan Vario 125 Mati Dengan majunya perkembangan zaman saat ini dan tingginya resiko kecelakaan dijalan raya,maka s emua kendaraan bermotor lampunya harus menyala terus atau kontak dalam posisi demikian umur lampu akan cepat habis mati karena seringnya kendaraan menyala terus. Apalagi untuk kendaraan yang masih belum menggunakan lampu itu pada bab ini saya akan bagikan bagaimana cara mengatasi lampu depan mati pada motor vario 125. Banyak pemilik kendaraan mengatakan lampu motor depan vario 125 mati gara – gara bohlam mati/ perlu anda ketahui juga bahwa lampu depan vario 125 mati bukan karena bohlam 11 Merk lampu led yang paling banyak dicari putus tapi ada juga penyebab – penyebab yang Juga. Sebenarnya dalam memperbaiki lampu depan vario dapat dilakukan sendiri dan cukup gampang t anpa harus meminta bantuan ke memperbaiki kita harus tahu penyebabnya terlebih cara mengetahui penyebabnya???? kedua lampu depan motor vario,menyala bersamaan atau tidak kanan dan kiri kondisi mati/nyala sebelah atau malah mati semua. Mengatasi Lampu Depan Mati Vario 125 Hal ini mengakibatkan lampu akan lebih cepat mati seiring dengan pemakaian motor tersebut. Banyak pemilik sepeda motor vario 125 yang mengatakan, lampu depan sering mati gara-gara bohlam atau bola lampunya putus. Memperbaiki lampu depan motor vario 125 sebenarnya cukup gampang dan bisa dilakukan sendiri dirumah tanpa perlu ke bengkel. Dua hal tersebut yang sering menyebabkan lampu motor mati dan cukup mudah untuk mengatasinya. Nah, untuk bisa mengetahui penyebab lampu mati, langkah yang perlu dilakukan adalah. Karena hal ini lebih cepat dan mudah dilakukan daripada mencopot bola lampunya. Masih ada kemungkinan lain penyebab lampu tidak bisa hidup, misalnya kerusakan pada kabel atau lainnya. Bagi Anda yang tidak suka ribet, di bawa ke bengkel tentu langsung teratasi dan beres. DIY Lampu Utama Vario Padam Sebelah Privacy & Cookies This site uses cookies. By continuing to use this website, you agree to their find out more, including how to control cookies, see here Cookie Policy. 8 Penyebab Lampu Mobil Mati Sebelah dan Cara Mengatasinya Lampu mobil yang jarang sekali dilakukan perhatian dan perawatan tentu akan menimbulkan ketika digunakan pada perjalanan malam hari ternyata mati sebelah atau keduanya,tentu sangat berbahaya masalah apa saja yang menjadi penyebab lampu mobil mati sebelah atau keduanya. Fungsi sekring adalah sebagai alat pengaman pertama apabila terjadi arus listrik yang berlebih atau konsleting pada kabel pada jalur lampu bisa dipicu dari beberapa faktor mulai dari kabel yang terkelupas,soket yang kendor dan kondisi sekring memang dalam kondisi terputus,cara mengatasinya adalah dengan mengganti baru sekring tersebut sesuai dengan ukurannya. Kondisi rumah bohlam yang berkarat dapat menyebabkan aliran yang terhubung ke bagian bohlam menjadi terhambat bahkan hal ini terjadi lakukan tindakan pembersihan dengan menggunakan coba lakukan pengujian ulang kembali dengan menyalakan Juga Cara Mengatasi Lampu Depan Vario 125 Mati. Saklar pada lampu mobil berfungsi untuk menyambung dan memutus aliran listrik yang mengalir melalui kabel menuju kondisi saklar mengalami kerusakan maka bisa saja membuat lampu mobil sulit untuk mengatasinya yaitu dengan melakukan pergantian atau bisa juga meminta bantuan ke bengkel. Permasalahan lampu mobil depan redup sebelah juga termasuk salah satu masalah yang banyak di alami para pemilik redup biasanya ditengarai oleh kurang menempel dengan kencang kabel dengan body mobil ground cable .Cara mengatasinya cukup mudah,ambil kabel ground tersebut warna hitam dan tempelkan pada baut body mobil lalu kencangkan. LAMPU UTAMA MATI SEBELAH KENA TILANG??? polisi emang gitu gan ... ane juga kesel. ane kena razia pas lagi pergi jakarta ke purwokerto setelah lewat tol bakrie. suru unjukin segitiga pengaman KANCUT KALE!!!. sama p3k! EMANG KALO KECELAKAAN GW SEKARAT SEMPET AMBIL OBAT DULU!!. ngeselin deh emang pada nyari duit..... orang yang ketilang cuma ngunjukin obat merah sebotol aja dikasih.... aturan ga jelas 04-09-2012 2048. Cara Mengetahui dan Mengatasi Penyebab Lampu Sein Motor Mati Sebelah – Seperti diketahui kalau lampu sein motor merupakan salah satu komponen penting pada kendaraan, karena bila mati sebelah harus segera dilakukan perbaikan. Apabila ketika digerakkan saklar bergerak sesuai yang Anda arahkan, maka artinya masih berfungsi dengan baik. Aliran listrik pada saklar dapat tersendat karena kondisinya yang kotor atau rusak perlu penggantian. Sementara jika sein motor tidak menyala artinya titik sentuh yang berada di sirkuit tengah tersebut berpisah. Berikutnya adalah bohlam dan kabel yang putus pada komponen motor juga dapat menjadi penyebab sein mati sebelah. Satu bohlam yang putus dapat membuat sein tidak berkedip meskipun dalam keadaan menyala. Anda harus memastikan bahwa seluruh bohlam pada sein tidak ada yang mengalami kerusakan atau putus. Jika salah satu bohlam putus, ini akan membuat sein motor Anda menjadi terganggu. Begitu pentingnya peran sein yang ada pada motor sehingga harus terjaga agar tidak mengalami kerusakan. Sebab Bohlam Motor Sering Mati Sebelah Jakarta, Otomania - Banyak sepeda motor keluaran pabrikan saat ini menggunakan model dua bohlam pada lampu utama. Marco selaku Koordinator maindealer lampu aftermarket Autovision di MGK, mengatakan bahwa terjadinya hal ini akibat tiap lampu memiliki masa pakai sendiri dan hal tersebut memang biasa terjadi. "Pada dasarnya lampu tidak memiliki masa usia yang pasti, hal ini tergantung dari daya pijarnya masing-masing. Meski keluar dari pabrikan sudah langsung dengan dua bohlam, belum tentu memeiliki pasa pakai yang sama. Mulai dari jam terbang penggunaanya sendiri, sampai faktor temperatur di sekitarnya. Bila salah satu mika lampu tidak baik dalam membuang panas membuat suhu di dalam makin tinggi yang memicu usia pakai lampu lebih cepat. Hal ini umum terjadi akibat pemasangan perangkat elektrik tambahan yang digunakan pada sepeda motor, seperti lampu LED, klakson, atau alaram motor yang memiliki kapasitas daya lebih besar. "Bila daya berkurang akibat terbagi pada perangkat elektronik tambahan, pasti cahaya lampu yang keluar tidak akan maksimal. Yamaha R15 Ketilang Gara-gara Lampu Depan Nyala Sebelah, Ini Dalih Polisi JAKARTA - Lagi ramai diperbincangkan soal polisi yang bertugas pada agenda tahunan Operasi Patuh Jaya 2019 menilang pengendara Yamaha R15. Yamaha R15 dinilai melanggar aturan berlalu lintas, karena lampu pada motor sport tersebut hanya menyala satu saat di ON kan sebagai lampu dekat. Sebagai informasi, headlamp Yamaha R15 generasi pertama punya fungsi berbeda. Sebenarnya, peristiwa ini berkaitan dengan Pasal 285 ayat 1. Karena setiap pengendara sepeda motor yang tidak memenuhi persyaratan teknis dan laik jalan seperti spion, lampu utama, lampu rem, klakson, pengukur kecepatan, dan knalpot dipidana dengan pidana kurungan paling lama 1 bulan atau denda paling banyak Rp 250 ribu Pasal 285 ayat 1. Lantas, apakah maksud dari persyaratan Teknis dan laik jalan itu? Menanggapi hal ini Kasubdit Gakkum Ditlantas Polda Metro Jaya, AKBP Muhammad Nasir menjelaskan soal Pasal 285 ayat 1. "Teknis laik jalan itu seperti roda, rem, spion, lampu, sein, knalpot, dan seterusnya," ujar Nasir saat dihubungi Jumat 6/9/2019. Simulasi Kredit Motor Honda Vario Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario. Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.aLnjzu.
lampu vario 125 mati sebelah
